可爱的Mini将在2023年转换到第五代，与此同时，宝马旗下的公司已经将原型车带到瑞典。这款伪装的测试车代表了拉普兰的全电动模型，它的四款前代车型间接显示了增长的跳跃。再一次，三门的车身风格将是第一个出来，而且仍将有内燃发动机选择。
身着Mini典型的黄色迷彩服，这辆原型车被带到宝马集团位于瑞典拉普兰的冬季测试中心，在远低于冰点的温度下进行测试。除了积雪覆盖的道路，在冰冻的湖面上还有专门的区域，在那里测试车辆要经过各种程序。主要目标是在开始系列生产之前完善底盘和转向系统。
画廊:2023迷你3门在拉普兰
Mini保证了粉丝的英国品牌的下一代汽车将保留卡丁车的感觉，而那些需要更实用的汽车将得到一个更大的Countryman。事实上，这款跨界车将发展成为一款成熟的紧凑型车，将在德国莱比锡与它的姊妹车型2023宝马X1一起生产。
有趣的是，今年还将公布一项“高端小型车跨界车型的概念研究”。可能Mini不是指Countryman，因为它使用了“紧凑型”这个词来描述其最大的车辆。我们认为该公司正在讨论一款单独的车型，可能是传言中的Paceman(或者是Aceman?)
目前，Mini对下一代3-Door车型仍守口如瓶。然而，Autocar有机会跳上一个开发原型和英国杂志确认泄漏的图像是合法的。我们了解到汽车将获得更宽的履带，拉长的轴距和更大的车轮。
在内部，它将采取的Strip概念与“少是多”的方法具有一个巨大的圆形显示。触摸屏不仅用于信息娱乐，还用于大部分的气候控制，同时也作为数字驾驶员的显示器。在方向盘后面，现在只有一个抬头显示器。你仍然可以在大屏幕下方获得一些物理控制，以便快速选择驾驶模式和开/关按钮。
英国记者声称，新的迷你3门是一个小安静比以前，并有一个更少的弹性悬挂。改良的电动助力转向系统和下一代牵引力控制系统都在菜单上，它们动作更快，减少了转向不足。
虽然今天被取笑，新的迷你将不会出售直到2023年下半年。
