佛罗里达州圣彼得堡。(美联社)罗杰·彭斯克在胜利跑道上用戴托纳500奖杯庆祝了他85岁的生日。他没有参加与获胜者奥斯汀·辛德瑞克的赛后汉堡派对，而是回到底特律与潘世奇公司进行了定期的全球电话会议，然后最终前往圣彼得堡参加印地赛车赛季的开幕赛。
警监会让你知道他感觉很好。
“我做的很好。我仍然每天早上起床，感觉很棒，”彭斯克在接受美联社采访时说。“在上周末这样一场大胜之后，你总是感觉很好。这能让你多活几年，你知道吗?”
辛德瑞克周日在代托纳国际赛车场的胜利是彭斯克第三次赢得代托纳500冠军，他还保持着在印第安纳波利斯500赛车场获得18场胜利的纪录。彭斯克甚至在2015年的同一日历年获得了这两个奖杯，当时乔伊·洛加诺赢得了代托纳，胡安·帕布罗·蒙托亚赢得了印第安纳波利斯。
现在，辛德瑞克为他的《伟大的美国赛车》(The Great American Race)准备了今年的开幕曲，彭斯克的目标是在今年5月收集第19个博格宝宝。
“我想说，这是我今年的个人目标，”彭斯克承认。“凳子的第一段已经完成了。”
印地赛车赛季周日在圣彼得堡市中心的街道上开始。潘世奇把他的组织缩小到三辆车。Simon Pagenaud选择离开而不是从IndyCar转到IMSA跑车，所以今年的Penske车队由Josef Newgarden, Will Power和Scott McLaughlin组成，后者将进入他的第二个赛季。
彭斯克说，他的团队将不会在印第赛中第四次参赛。
彭斯克车手上个赛季总共只赢得了三场胜利——他们是竞争对手，但糟糕的休息让他们直到7月才进入胜利的轨道——而且他们在印第安纳波利斯的比赛中也不是特别有竞争力。
科尔顿·赫塔是卫冕冠军，他的胜利终结了纽加顿两年来的连胜纪录。事实上，彭斯克的车手在最近的10场比赛中赢得了6场，这些比赛都是在临时街道赛道上进行的，这些赛道贯穿市中心和坦帕湾。
印地赛车本赛季有26个全职参赛项目，是十年来最多的。看看印地赛车2022年的车队吧:
ANDRETTI AUTOSPORT
迈克尔·安德雷蒂今年与两位新的印地赛车手一起彻底改变了他的阵容。
罗曼·格罗斯让接替了瑞恩·亨特-雷伊的位置，在去年错过了四届总统选举中的三届之后，他承诺要完成整个赛季。德夫林·德弗朗切斯科(Devlin DeFrancesco)被提升为詹姆斯·欣切克里夫(James Hinchcliffe)的接班人，欣切克里夫后来转到NBC体育广播团队。
赫塔的回归引起了外界的猜测，安德烈蒂将会把21岁的赫塔带到一级方程式，而亚历山大·罗西进入了合同的最后一个赛季，试图结束近三年的连败。马尔科·安德雷蒂将在5月的印第安纳波利斯比赛中参加车队的第五辆赛车。
箭头迈凯轮SP
迈凯轮现在是萨姆·施密特车队的主要所有者，并在今年晚些时候扩大到三辆赛车的计划中发号施令。
车队今年将连续第三个赛季为帕托·奥沃德(Pato O 'Ward)提供一辆赛车，迈凯轮预计将在F1选定的周末使用这位墨西哥人作为后备车手。来自瑞典的Felix Rosenqvist第二季回归。
胡安-巴勃罗-蒙托亚将参加Indy 500和IMS的道路比赛，这是迈凯轮车队连续第二年参赛。车队希望在下赛季拥有一辆全职的第三辆赛车，并希望在赛季结束前就能开始工作。
芯片GANASSI赛车
加纳西去年赢得了另一个印地赛车冠军，当时亚历克斯·帕卢以一个令人难以置信的稳定赛季震惊了发车区。这位24岁的西班牙人击败了6次印地赛车冠军斯科特·迪克森，并证明了自己是自2013年达里奥·弗兰奇蒂退役以来迪克森最完整的队友。
马库斯-埃里克森上赛季取得了突破性的两场胜利，他希望成为总冠军的有力竞争者。吉米·约翰逊承诺参加整个赛季的比赛，包括印第安纳波利斯500。加纳西将在印第为托尼·卡纳安派出第五辆赛车。
埃德·卡彭特赛车
康纳·戴利(Conor Daly)可能是在拉斯维加斯的30岁生日庆典上挽救了他的事业。在12月的那个周末，当他与BitNile Holdings达成协议时，他惊人地获得了一个全赛季的赞助商。
赞助不仅让戴利保留了埃德卡朋特的座位，但他可以运行一个完整的赛季与一支球队。戴利过去两个赛季在两支球队之间工作。
里努斯·维凯已经回归了第三年，荷兰人在上个赛季表现得很有希望，直到他在一次自行车事故中摔断了锁骨。他错过了两场比赛，当他回来的时候，他已经不一样了。
卡朋特将参加印第安纳波利斯500赛，并试图找到资金将其他椭圆赛加入他的日程。
戴尔·科因赛车
Coyne的组织已经为2022年进行了全面改革。
两届印地赛500强冠军佐藤玛填补了格罗jean在一个赛季后留下的空缺。佐藤将与20岁的大卫·马鲁卡斯(David Malukas)搭档，马鲁卡斯在父亲公司的资金支持下从印第灯光公司(Indy Lights)搬来。
科因有可能在印第安纳波利斯参加第三辆赛车比赛。
A.J. FOYT赛车
福伊特的车队今年扩大了规模，并将为印地赛车场唯一的女车手塔蒂阿娜·考尔德龙(Tatiana Cauldron)设计一辆车。哥伦比亚人已经驾驶了各种系列，但她的印地赛车首次在周日。
道尔顿·凯莱特(Dalton Kellett)已经回归了第二个完整的赛季，凯尔·柯克伍德(Kyle Kirkwood)在上赛季赢得印地光队冠军后获得了福伊特的席位。柯克伍德去年在圣彼得赢得了光之灯比赛。
灯芯草雀霍林格赛车
里卡多·朱科斯偶尔参加印地赛车比赛和它的支线系列，但今年已经承诺了一个完整的时间表。
Juncos请来了威廉姆斯F1车队的股东布拉德·霍林格(Brad Hollinger)作为合作伙伴。车队聘请了23岁的英国人卡勒姆·伊洛特(Callum Ilott)，他是上个赛季阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)的替补车手。
迈耶柄赛车
迈克尔·尚克(Michael Shank)的团队在去年开始扩张，增加了第二辆车的时候，得到了爆炸式的发展。
Helio Castroneves帮助引入了第二个参赛项目，并在这个过程中赢得了追平纪录的第四届印地500赛。他现在回来了，和他在彭斯克队的前队友帕格诺一起度过了一个完整的赛季。
Castroneves和Pagenaud共同为Shank带来了5场印地500赛的胜利，并在上个月帮助Shank赢得了24小时代托纳比赛的胜利。去年在圣皮特，尚克只为杰克·哈维设计了一辆车。
拉哈尔·莱特曼·拉尼根赛车
Rahal本赛季已经扩大到三辆车，并引进了两名新车手。
格雷厄姆·拉哈尔回到了他父亲的车队的第10个赛季，并承担了更多的责任，代表RLL和印地赛车。
但他本赛季的队友将是新的:哈维从迈耶尚克赛车(Meyer Shank Racing)转出，而丹麦车手克里斯蒂安·伦德高(Christian Lundgaard)从二级方程式赛车(Formula 2)转到印地赛车(IndyCar)。
