一开始是可能的事，现在已成定局。兰博基尼将重启Aventador的生产，以取代在费利西蒂王牌上报废的15辆Ultimae。这艘货船在沉入大西洋海底之前首先起火。它还带走了大众集团(Volkswagen Group)近4000辆高端汽车。兰博基尼有不少于85辆车，其中大部分是Urus SUV。
在与美国和英国记者举行的媒体圆桌会议上，首席执行官斯蒂芬·温克尔曼证实，V12超级跑车将重新投入生产。这家公司的老板承认，要想替换从美国购买的倒霉的Aventador Ultimae，将是一件“棘手的”事情。剩下的70辆车是目前正在生产的车型，所以圣阿加塔博洛尼亚公司完成这些订单不会有太多麻烦。不用说，顾客现在不得不为他们宝贵的财产等待更多的时间。
目前还不清楚重启Aventador的生产是否会促使兰博基尼推迟其后续产品的全球首映。与此同时，间谍镜头显示，混合V12机器正在进行最终测试与野生外观的生产机构。
画廊:兰博基尼Aventador LP 780-4 Ultimae
在兰博之外，宾利首席执行官阿德里安·霍尔马克(Adrian Hallmark)告诉《汽车新闻》(Automotive News)，这家英国奢侈品牌已经“找到了一个解决方案”，可以替换费利西蒂Ace上的189辆车中的50%以上。另一半将在2022年底被取代。
至于奥迪，首席执行官马库斯·杜斯曼也表示，所有被摧毁的车辆都将被更换。四环将不得不额外建造1800辆汽车，以清理2月16日火灾事故造成的意外积压。大约两周后，这艘船在被拖回港口时沉没。
费利西蒂·埃斯还携带了大众和保时捷的各种车型，车上的所有车型总价值估计为4.01亿美元。这批珍贵的货物正从德国的埃姆登运往罗德岛的戴维斯维尔，但却没能到达那里。
