玛莎拉蒂计划推出包括GranTurismo在内的所有车型的全电动版。这将是该品牌的第一款全电动车型。这家汽车制造商目前正在研发下一代GranTurismo和GranCabriolet。一批新的间谍镜头为我们提供了我们第一次看到的全电动双门，这有一些明显的变化，相比燃气动力的模型，我们已经发现。
新拍摄的跑车看起来并没有太大的不同，但仔细观察就会发现电动汽车特有的触感。进气口在前保险杠是假的，和汽车缺乏任何排气管在后面。最大的区别是后挡泥板上缺少燃料门和充电口的位置——它位于后备箱旁边的尾灯下面。车轮看起来更符合空气动力学。
画廊:玛莎拉蒂GranTurismo E间谍镜头
除了这些变化，GranTurismo E看起来与汽油驱动的版本没有太大不同。新款GT看起来与之前的GT没有太大的不同，有着熟悉的造型线索和玛莎拉蒂(Maserati)设计风格。这款车看起来是对它之前的车型的一种改进，这并不是一件坏事。内部是一个地方，应该看到一个大规模的更新，尽管玛莎拉蒂包装了技术和新的屏幕。
现在说什么将驱动新的玛莎拉蒂EV还为时过早。该公司还没有提供任何关于全电动动力系统的迹象，我们可能不会得到更多的信息，直到我们接近这款车型的发布。看看玛莎拉蒂是如何将动力系统整合到双门车上的，这将是一件有趣的事情，因为大多数汽车制造商都专注于开发全电动跨界车、suv和疯狂的超级跑车。射程和重量将是监测的关键数字。
GranTurismo将提供多种动力系统，电池驱动的动力系统可能只占该车型总销量的一小部分。谣言继续流传，暗示玛莎拉蒂将使用一个更小版本的621马力(456千瓦)双涡轮增压nettunv6的MC20。
玛莎拉蒂还没有宣布新GranTurismo的亮相日期。然而，我们希望看到新的GT今年早些时候，与全电动版本可能亮相晚些时候。GT已经失去了一些伪装，所以汽油动力的版本应该很快就会发布。
