什么是仪器飞行训练?
仪表等级(IR)是飞行员在接受密集的飞行训练后，仅参考仪表获得的飞行等级。对于许多新飞行员来说，仪表评级方面的培训让他们第一次了解了国家空域系统、雷达和空中交通管制的工作原理。
仪表定级有哪些要求?
至少持有私人飞行员证书。能说英语。参加地面学校的训练课程，或接受授权教练的地面训练。收到一份签注日志，证明你已准备好参加联邦航空局知识测试。
获得IFR评级需要什么?
获得飞机类别的仪表等级要求飞行员指挥至少50小时的越野飞行时间，包括至少10小时的飞机。您还需要记录40个小时的实际或模拟仪器时间，其中必须包括:15个小时的讲师。
什么是IFR培训?
根据FAA, IFR培训被定义为FAA建立的法规和规则，在这些法规和规则中，通过视觉参考飞行是不安全的，通过飞机仪表参考飞行是必要的。
飞国际机场需要多长时间?
您必须有以下记录:作为机长，至少有50小时的越野飞行时间。其中至少有10个小时必须是在飞机上，以达到仪表飞机等级。在61.65(c)所列操作区域的实际或模拟仪器时间共计40小时。
获得IFR评级需要多少钱?
一个仪器的评级费用大约为8000美元，主要是由40个实际或模拟仪器飞行训练小时，以及少量的学习材料和考试费用驱动的。
成为CFI需要多少钱?
常见问题»学费»CFI认证飞行教官课程的费用是多少?CFI课程的费用约为$8,230。CFII附加课程的费用约为4,405美元。MEI附加课程的费用约为4,230美元。
CFI能飞行多少小时?
在任何连续的24小时内，飞行教官进行飞行训练的时间不得超过8小时。
成为CFI难吗?
从来没有通过检查的飞行员面临着失败的想法，因为这是最难获得的证书。不幸的是，数据支持了这种担忧。在FSDO的一个领域，最初的CFI申请者只有18%的成功率。通过率低有几个原因。
成为CFI值得吗?
达到航空知识的教学水平并非易事。但有了正确的准备和动机，成为一名CFI将是你作为一名飞行员所做的最有回报的事情之一。
CFI培训多长时间?
有志于完成CFI课程的学生可在6周内完成课程。非全日制学生通常需要12周的时间完成CFI课程(根据他们的情况)，每周估计有3个活动。
怎样才能成为一名优秀的飞行教官?
无论你是一名CFI还是一名正在寻找你将委托你的飞行训练的人的学生，这里有一些特质需要寻找。
1)他们表现出正直而不公正 “建设时间 “2)优秀的沟通者。3)优秀的倾听者。4)知识渊博。”作为飞行教官，我应该收多少钱?
你的学校可能会向你的飞行教官收取每小时30到60美元的费用。当然，有些地方收费更高，但它们是例外。同样，使用平均值，你的老师可能只看到了这个数量的一半。
成为原讼法庭的要求是什么?
成为原讼法庭的资格要求是什么?
年龄18岁。英语的读、说、写和理解能力。持有商业飞行员证书或航空运输飞行员证书和仪表等级。至少有250小时的飞行时间。CFI和CFII有什么区别?
MEI是你的多引擎教练员，让你在多引擎飞机上培训学生，最后CFII是你的认证飞行教练员仪器，让你培训学生的仪器评级。你会得到CFI，这是很大的一个，它被要求指导飞机上的任何人。
飞行教官每小时收费多少?
飞行课程的平均费用在每小时155美元到170美元之间。这一价格包括平均飞机租金和飞行教官每小时45美元的典型费用。完成飞行学校并获得飞行员执照需要花费5100到16100美元。从你附近的飞行教官那里得到免费的评估。
如何成为独立的CFI?
要获得私人飞行员证书，你需要接受美国联邦航空局认证的飞行教官(CFI)的培训，他对用于培训的飞机类型有培训和经验。这是有意义的。一个独立的飞行教官是一个可以在飞行学校之外雇佣的人。
飞行教官在ATP挣多少钱?
在美国，ATP飞行学校教员的平均年薪约为72,563美元，比全国平均水平高出34%。薪酬信息来自33个数据点，这些数据点直接收集自Indeed过去36个月的员工、用户以及过去和现在的招聘广告。
ATP能保证一份工作吗?
ATP将继续雇佣他们最好的学生来担任教练的角色，但这已经不能保证了。我个人很喜欢这种方法，因为它鼓励学生在项目中真正做到最好，以确保他们被考虑成为教师的职位。
ATP是否雇佣飞行教官?
ATP几乎从不聘请外部教练。ATP运作良好的一个原因是，教练经历了和你一样的训练。这样可以让所有人保持一致，确保每个人都是标准的。
ATP飞行学校一星期有多少天?
七天
航空公司是否需要CFI?
成为一名CFI不是航空公司的要求，从来没有，将来也不会。尽管有其他途径，但CFI是目前为止最常见的。
