美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)已经根据最新的联邦汽车安全标准(Federal Motor Vehicle Safety Standards)，为无人驾驶汽车开启了无需手动控制的运行大门。虽然全自动驾驶汽车可能还要几年才能上市，但新规定为汽车制造商移除方向盘和踏板铺平了道路。
交通部长皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)说:“到2020年代，(交通部)安全任务的一个重要部分将是确保安全标准与自动驾驶和驾驶员辅助系统的发展同步。”“这项新规定是重要的一步，它为(配备自动驾驶系统的)车辆建立了强有力的安全标准。”
《路演》指出，联邦机动车安全标准规范了生产汽车的所有要素。最新规定规定，无论是否配备方向盘和踏板，配备自动驾驶系统的车辆都需要为司机和乘客提供与其他汽车同等水平的保护。
全自动驾驶(5级)汽车还没有上市。特斯拉目前处于第2级(它们有一定程度的自动驾驶能力，但需要一个人类驾驶员准备好控制)。大众汽车正在制造其ID的4级版本。此外，机器人出租车和自动驾驶巴士的试点项目也在进行中。在2022年国际消费电子展上，凯迪拉克展示了一款没有方向盘和踏板的豪华概念电动汽车。
NHTSA承认，搭载ADS的车辆的开发和部署存在不确定性。NHTSA表示:“尽管如此，NHTSA认为，在NHTSA已经看到原型形式的ADS汽车设计的预期中，此时确定这一行动是合适的。”
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