美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)通过其新车评估程序(NCAP)评估新车的安全性。随着技术的不断发展，该组织正在考虑改变计划，以实现5星评级。然而，这并不是一个简单的案件。国家公路交通安全管理局正在进行为期60天的公众评论，允许人们对拟议的改变表达自己的想法。
具体有哪些变化?NHTSA概述了6个关键点，首先增加了4个驾驶员辅助功能:车道保持辅助功能、行人自动紧急制动功能、盲点检测功能和盲点干预功能。该提案还考虑增加驾驶员监控系统，以及增加对乘客的监控，如后座检测。
其他提议的变化包括加强对目前正在评估的驾驶员辅助技术的测试程序，以及讨论开发“一个有意义的驾驶员辅助技术评级系统”。该提案包括为NCAP更新创建一个10年路线图，而对于新车消费者来说，NHTSA特别感兴趣的是对新车车窗贴纸进行NCAP评级。
NHTSA的五星安全评级系统帮助消费者了解更多关于新车和二手车的安全性，并选择适合他们的汽车。提出的改进方案不仅将使程序更有用、信息量更大，而且还能跟上汽车安全领域的创新步伐。”
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国家公路交通安全管理局已经就交通死亡发出警报，目前美国的交通死亡人数正以创纪录的速度上升。随着驾驶员辅助功能变得越来越普遍，人们担心司机对系统的关注越来越少，甚至更糟，他们滥用系统，完全忽略了道路状况。美国汽车协会最近的一项研究发现，大多数系统在几分钟内相对容易被欺骗。《消费者报告》从今年1月开始评估驾驶员监控系统，发现只有福特和通用汽车这两家汽车公司获得了排名。
美国交通部长皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)说:“美国的公路面临着一场危机:每个月有3000人死亡，近年来这一数字只增不增。”“这些重要的变化将有助于拯救道路上的生命，确保消费者在购买新车时获得他们所需的最新安全技术信息。”
