2022年2月24日，在以色列北部沿海城市凯撒利亚拍摄的地中海Leviathan天然气田平台。(法新社图片)
特拉维夫大学国家安全研究所(INSS)高级研究员、以色列前驻约旦和欧盟大使Oded Eran说，土耳其的管道网络是从东地中海向欧洲输送天然气的最可行的选择。
埃兰告诉阿纳多卢通讯社(AA):“各种冲突，包括土耳其和以色列之间长达12年的裂痕，阻止了这一选择的探索，并迫使以色列寻找替代方案。”
然而，他说，俄乌战争和对莫斯科的制裁让土耳其的选择重新浮出水面，土耳其和以色列总统之间的讨论很可能启动对这一选择的必要评估。
以色列总统艾萨克·赫尔佐格(Isaac Herzog)周三抵达安卡拉，这是十多年来以色列领导人首次对安卡拉进行此类访问。
土耳其总统雷杰普·塔伊普·Erdoğan表示，他相信这次“历史性”的访问将是两国长期紧张关系的“转折点”，安卡拉准备好在能源领域开展合作。
虽然承认以色列和埃及的天然气总量不足以取代俄罗斯成为欧洲的天然气供应国，但Eran表示，这将有助于缓解任何突然的短缺。
赫尔佐格的访问被视为从紧张关系向改善双边关系迈出的一步。
Erdoğan强调，“我们的共同目标是在共同利益和尊重相互敏感的基础上，重振我们两国之间的政治对话。”
在最近的区域事态发展之后，他强调了能源安全的重要性，并呼吁在能源项目方面进行合作。
他说:“我认为这是一个恢复能源合作的机会，这一合作以前就开始了。”他指的是土耳其在地中海和黑海的钻探和地震船的活动。
以色列曾就向土耳其出口天然气举行过会谈，但没有取得成果。
埃兰对土耳其和以色列之间的天然气管道项目在政治和经济上的可行性提出了质疑，因为这一充满政治风险的地区存在风险。
他说:“必须确保在一个充斥着多起冲突的地区，涉及到的各种商业参与者不受政治风险的影响，而且必须保证他们的投资能及时得到回报。这些都是复杂的问题，要解决几个政治障碍并不容易。”
但他对土耳其作为连接东地中海和北非的桥梁的角色更为乐观，他认为这是开发太阳能的最佳区域选择。
他还鼓励土耳其与东地中海天然气生产国合作，促进蓝色氢作为一种能源桥梁资源，这将有利于从现在开始的30至40年的窗口期，以全面过渡到可再生能源。
蓝氢是通过蒸汽甲烷重整(SMR)工艺从天然气中提取的。
障碍是可以克服的
Michael Tanchum是位于华盛顿的中东研究所经济与能源项目的非常驻研究员，他也赞同将以色列的天然气运输到土耳其供国内使用，并继续向欧洲出口天然气的商业可行性。
Erdoğan曾表示，两国可以合作，将以色列的天然气输送到欧洲，这是20多年前首次讨论的想法。
在俄罗斯入侵乌克兰以及欧洲领导人随后呼吁减少欧洲大陆对莫斯科的依赖之后，来自地中海的天然气供应可以缓解欧洲对俄罗斯天然气的依赖。
建造海底管道的计划将把以色列的天然气从东地中海经希腊的塞浦路斯输送到欧洲，再从希腊输送到欧洲(土耳其除外)。该计划在美国1月表示担忧后陷入停滞，理由是担心其经济可行性和环境成本。
Erdoğan网站曾表示，美国撤回了对该项目的支持，因为该项目没有经济意义，并重申了他的观点，即该项目“没有土耳其就行不通”。
坦彻姆表示，有信心克服政治障碍，建设一条新的天然气管道。
与海底管道建设相关的技术问题也很可能得到解决。乌克兰的事件使人们对天然气问题产生了紧迫感，再加上土耳其最近努力与以色列和其他中东国家恢复友好关系，以前的政治障碍有可能得到解决。”
Tanchum建议，绿色氢的运输可以通过以色列-土耳其管道来实现。绿色氢是从可再生能源中提取的，没有二氧化碳作为副产品，被认为是最绿色的选择。他还建议，可以将以色列和约旦等邻国生产的可再生能源输送到土耳其。
“通过这种方式，管道也可以成为在东地中海发展更广泛合作的开始，以区域一级的方式开发可再生能源。”
