似乎全球芯片短缺对汽车行业来说还不够严重，俄罗斯入侵乌克兰又带来了新的麻烦。与乌克兰目前的人道主义危机相比，这些显然算不上什么，但越来越多的汽车制造商正面临生产困难。大众汽车(Volkswagen)也加入了他们的行列，宣布不再接受大多数插电式混合动力汽车的订单。
据《汽车新闻》(Automotive News)报道，德国汽车工业公司(Automobilwoche)昨日报道，大众汽车(Volkswagen)停止接受插电式混合动力车型高尔夫(Golf)、途观(Tiguan)、帕萨特(Passat)、阿提恩(Arteion)和途锐(Touareg)的订单。希望这是一个临时举措，因为公司希望确保已经下的订单将被完成和交付。然而，这一过程可能比预期的要长，可能要到今年年底才会发生。
一名大众发言人告诉《汽车新闻》，这一决定是由于与乌克兰战争有关的供应链中断。这家总部位于沃尔夫斯堡的品牌将加入奥迪(Audi)的行列，冻结插电式混合动力车型的新订单，以防止交货时间进一步延长。目前还不清楚大众插电式混合动力车将在多长时间内停产。
不过，受影响的似乎不仅仅是大众汽车的插电式混合动力车。据《汽车新闻》报道，大众汽车在沃尔夫斯堡的核心工厂将在3月14日至3月18日停产，而生产大众电动汽车的Zwickau工厂也将停产到3月18日。据报道，大众在汉诺威和德累斯顿的生产基地以及波兰的工厂也受到了供应链问题的影响。
本月早些时候，保时捷也停止了部分工厂的生产，预计本周晚些时候恢复正常。大众和保时捷目前没有在俄罗斯生产或销售汽车。
