说到快速的宝马，m5和m3都很不错，但真正的宝马知道，在驾驶员参与方面，M2才是它的所在。全新2023款宝马M2以一种全新的、甚至更有力的外形带来了紧凑、触感的好品质，这提醒人们，宝马确实仍然在生产粗犷的双门性能车，优先考虑的是感觉而不是速度。
不过，这并不是说M2的速度不够快。旧车的S55不见了，取而代之的是该公司的S58双涡轮直六缸发动机，目前的M3和M4。在M2中，这款发动机的功率为453马力，比它的前身提高了48马力，扭矩为406磅-英尺。能够转到7200转，这是配对的六速手动作为标准，具有转速匹配，可以关闭。对于那些更喜欢汽车为他们做换档的人来说，8速自动变速器可以取代上一代M2的7速双离合器。不管变速器是什么，动力都只到后轮。
从零到每小时60英里，手动变速箱只需4.1秒，自动变速箱只需3.9秒。标准的最高时速为155英里/小时，M驱动包的最高时速为177英里/小时。简而言之，宝马现在提供上一代的M2 CS性能在新的，“常规”M2。
十阶段M牵引力控制与主动M差速器让司机拨在滑移，以配合他们的技能水平/驾驶风格完美的漂移，而漂移分析仪很像一个在新的M4游戏化整个动力滑动体验。
整辆车更长，更宽，但比以前更低，拥有与M4兄弟相同的赛道宽度，但轴距缩短了4.3英寸，具有卓越的灵活性。新M2的底盘也继承了很多M3/M4技术以及额外的支撑剪切板，以及铝悬架组件与自己的调整。自适应悬架是标准的M复合制动器隐藏在新的，轻量级的，交错的车轮测量19英寸前和20英寸后。
在内部，我们有宝马新的iDrive 8信息娱乐系统与弯曲的屏幕，而同样的，非常积极的M碳桶座椅从其更大的M车稳定伙伴可以选择。也可用的是一个碳屋顶，降低抑制重量和重心，但取消了天窗。
到目前为止，一切顺利。
但这是宝马透露帖子的重点，我必须解决它看起来的方式。正如你可能或可能没有在泄漏中看到的，新的M2比以前看起来更拳击，运动一些荒谬的宽挡泥板，和一个无框的，几乎四边形的进气道。The Drive编辑部的一些人认为宝马的新款双门M车……具有挑战性，但对其他人来说却“很好”。老实说，我可以看到双方的来源，但我要保留判断，直到我看到其中一个金属。
另一点需要考虑的是:新的M2将在宝马位于墨西哥的圣路易斯Potosí工厂与其他2系列系列一起生产，这将使新的M2成为墨西哥的第一辆M车。作为参考，上一代M2是在德国莱比锡组装的。新款宝马M2计划于2023年4月推出，起价为63195美元。
