本·福格尔回忆起他在家乡村子里差点死掉的可怕时刻。
这位50岁的冒险家兼广播员对危险的情况并不陌生，但他现在敦促人们在牛津郡乡下的家外面的单轨公路上采取行动。
“我昨天差点死了，”他本周在《亨利标准报》(Henley Standard)上写道。“考虑到我做过的事情和冒过的风险，我自己的濒死经历竟然发生在离家这么近的地方，这感觉有点讽刺。”
他解释道，这条路“没有人行道”，这意味着这条路本身就像“人行道、人行道和人行天桥”，骑自行车的人、走路的人、司机和孩子们都可以共享这个空间。
令人难以置信的。几乎难以置信。这也正好是国家限速。“你可以以每小时60英里的速度开车穿过我们小村的中心，”他补充道，然后回忆起自己险些失手的经历。
他说:“我当时在路上跑，狗在我身边。我不会沿着马路跑，因为我想在路上跑，但大多数土地都是私人的。
“我沿着马路跑，因为这是到达越来越少的小路和马道的唯一途径。
“一名快递员以60英里/小时的速度开车，完全合法，但显然很危险，他急转弯，就在离我和我的狗几英尺远的地方刹车，然后刹车停了下来。”
本把这个可怕的时刻比作他的船在大西洋倾覆，或者他攀登珠穆朗玛峰时氧气瓶爆炸。
“我的人生在我眼前一闪而过，”他一边呼吁限速为每小时2英里一边说。“我们村里有人要被杀了。我的两个孩子都曾险些遇到超速行驶的车辆。”
他在Instagram上分享了这封信，并透露白金汉郡议会负责交通指导的内阁成员史蒂文·布罗德本特坚称，这些限制是“与交通部的指导背道而驰的”。
布罗德本特坚持认为，这些决定需要考虑各种因素，包括“道路的等级”、交通和行人的数量、“碰撞历史”等等。
本回应道:“我猜，只有发生了严重事故(或更严重的事故)才会改变限速。问题是我们的路也没有人行道。”
他分享了一个请愿书的链接，并继续写道:“爱、和平、安全的道路。我敢肯定，大多数政策首先都是为了防止事故和死亡。”
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