冒险家迈克尔·史密斯(Michael Smith)已经出发，准备用水上飞机重现100年前两名空军飞行员完成的第一次环球航行。
史密斯将沿着与前空军代理参谋长、飞行指挥官SJ(“吉米”)戈布尔和飞行员艾弗·麦金太尔相同的路线，独自沿着澳大利亚海岸线逆时针方向飞行44天。
尽管史密斯的水上飞机“南方太阳”可以在三分之一的时间内完成任务，但这位冒险家希望保持对最初旅程的忠诚，最初的旅程是对澳大利亚海岸线的第一次空中测量。
史密斯先生驾驶着他的双引擎Chaika LLC L65 Seabear从墨尔本附近的皇家空军基地库克角出发，希望天气条件能比他们的单引擎Fairey Mk III D水上飞机最初的先驱们遇到的天气条件更有利。
1924年，美国空军飞行员在地图不佳的情况下完成了93个小时的飞行，经历了强风和大雨，在首次飞行中幸存了造成飞机损坏的可怕湍流，疲劳和指南针故障。
由于他们的努力，两人都被授予大英帝国司令勋章(CBE)。
当被问及为什么要进行这项壮举时，史密斯先生像一个真正的冒险家一样回答说:“因为这很有趣，我很期待看到500英尺高的海滩。”
“认识到使澳大利亚人的生活成为可能的机械装置是非常重要的。直到今天，仍有一些城镇的邮件和牛奶是用飞机运送的。
“这也是一个反思我们空军服务和空军基地重要性的机会。我们必须保护这些在原地建造的机场，因为我们从100年前的那次航班上收集到了信息。”
与他一起飞行的还有其他飞行员，他们将从相反的方向环绕澳大利亚飞行，以避开更冷、更不可预测的天气模式。
史密斯先生已经飞行了20年，在成为第一个独自驾驶单引擎水上飞机环游世界的人之后，他在2016年被评为澳大利亚年度地理冒险家。
第21中队的指挥官、澳大利亚皇家空军库克角基地的澳大利亚国防军高级军官罗布·吉尔(Rob Gill)向史密斯先生赠送了一枚澳大利亚皇家空军少尉旗，让他在旅途中随身携带。
“我们很自豪地向史密斯先生赠送这个澳大利亚皇家空军的象征，陪伴他的旅程，并期待着他下个月安全返回，”飞行指挥官吉尔说。
请登录http://southernsun.voyage/aroundoz100跟随史密斯先生追溯这段历史旅程
