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2024-04-27 10:36

这个Mysuru博物馆收藏了一辆曾经由Sir CV Raman拥有的老式汽车

这个Mysuru博物馆收藏了一辆老式汽车曾为拉曼爵士所有

策划:新闻台

Local18

最后更新:2024年4月26日16:50 IST

班加罗尔,印度

Payana Museum opened to the public earlier this month.

帕亚纳博物馆于本月初向公众开放。

斯图德贝克冠军是一辆汽车制造的南本德斯图德贝克公司,印第安纳,从1939年到1958年。

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老爷车总是令人惊叹的,尤其是对汽车爱好者来说。许多老爷车被陈列在博物馆里供普通人参观,但卡纳塔克邦迈苏尔市的一家汽车博物馆里有一辆车,是一位受人尊敬的昔日人物所使用的。

帕亚纳汽车博物馆收藏着著名物理学家、诺贝尔奖得主拉曼爵士驾驶的斯图德贝克冠军汽车。本月早些时候,位于迈苏尔郊区的帕亚纳老爷车博物馆向公众开放。这座精心设计的博物馆展示了过去五十年来收集的各种汽车。该博物馆位于班加罗尔-迈苏尔高速公路沿线,其外观设计类似于汽车轮胎的轮廓。在众多收集的车辆中,有一辆车是拉曼爵士的最爱。

斯图德贝克冠军是一辆汽车制造的南本德斯图德贝克公司,印第安纳,从1939年到1958年。最初,它在前三代属于全尺寸汽车类别,后来在第四代和第五代过渡到中型车型。它被定位为指挥官模型的小版本。在1939年首次亮相,冠军坚持当代设计趋势,具有部分集成格栅和大灯。豪华版拥有额外的功能,如扶手和双雨刷。

著名的工业设计师Raymond Loewy与Studebaker签订了汽车设计合同,精心制作了冠军的ponton造型。在第二次世界大战期间,汽车因其卓越的效率而获得了巨大的价值,特别是在美国实行汽油配给的时期。

此外,从1943年到1945年,冠军的发动机为斯图德贝克M29黄鼠狼人员和货物运输车提供动力,该运输车使用了四组冠军的钢板弹簧横向布置用于转向架悬挂。最终,冠军车型在1958年被淘汰,为1959年推出的Studebaker Lark让路。在帕亚纳汽车博物馆展出的是蓝色的。

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