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2024-04-26 22:54

现代起亚汽车扩大了在印度电动汽车本土化中的作用

From left: Jeong Duk-gyo, head of the electric vehicle parts purchasing subdivision at Hyundai Motor and Kia, Mandar V Deo, CEO of Exide Energy, and Yang Heui-won, head of Hyundai Motor and Kia’s R&D division, pose for photos at a partnership signing ceremony at Hyundai Motor Group’s Namyang Research and Development Center in Gyeo<em></em>nggi Province on Monday. (Hyundai Motor Group)

现代汽车和起亚汽车29日表示,为了加快印度电动汽车的转型,扩大在印度的市场占有率,与印度电池企业Exide Energy签订了战略合作协议。

根据合作协议,Exide Energy将开发磷酸铁锂(LFP)电池,并向汽车制造商在印度的生产基地供应。LFP电池将被装载到汽车制造商的印度专用电动汽车上,预计这些电动汽车将成为首批配备当地生产的电池的电动汽车。

Exide Energy成立于2022年,是印度铅酸电池供应商Exide Industries的全资子公司,在印度拥有超过75年的经验和市场领导地位。该公司预计,最早将于今年年底开始批量生产电动汽车电池。

现代汽车和起亚汽车将与Exide Energy合作,从LFP开发初期到批量生产的最后阶段,确保电池的质量。

双方还签署了包括扩大电动汽车和混合动力汽车领域合作、确保原材料成本竞争力等内容的备忘录。

现代起亚汽车研究开发(R&D)本部长梁熙元(音)表示:“印度是汽车电气化的核心市场,这与政府的碳中和目标有关,因此通过电池本地化生产确保成本竞争力至关重要。”

通过与Exide Energy的全球合作,现代汽车和起亚汽车未来在印度市场的电动汽车车型将配备当地生产的电池,从而获得竞争优势。”

印度是世界第三大汽车市场,一直在积极推动更多的电动汽车,因为该国制定了到2030年电动汽车在所有汽车中所占份额达到30%的目标。

为了在国内汽车市场的竞争中占据领先地位,两家汽车公司展开了激烈的竞争。

现代汽车计划到2033年在印度投资约3.25万亿韩元(合24亿美元),用于电动汽车生产设施和电动汽车相关基础设施,并计划到2028年推出6款电动汽车车型,并利用当地经销商网络建立大量充电站。

起亚汽车将从2025年开始生产国产小型电动汽车,并计划在未来推出各种电动汽车。