三星显示器最近宣布三星平板电脑能打电话吗，它计划在 2021 年为笔记本电脑市场推出 10 多种不同的 AMOLED 显示器，比去年增加一倍。一时间，笔记本即将进入OLED屏幕时代的声音无处不在。事实上，OLED在强势占领智能手机后，已经开始觊觎中尺寸领域，亟待开拓新的蓝海市场。随着全球OLED产能的释放和技术的逐渐成熟，平板电脑、笔记本电脑、车载等中型领域似乎都将被收入囊中。
在显示技术即将切换之际，终端采用OLED的消息备受关注。小编就和大家聊聊OLED在中型领域的应用。
苹果主导的平板电脑OLED化正在逼近
据韩媒上月报道，苹果将为 2022 款 iPad 部分更换原有的 LCD 面板为 OLED 面板，并已委托 SDC 和 LGD 进行 OLED 开发。苹果在 iPad 上首次使用 OLED，直到现在一直使用 LCD 的 iPad 屏幕。作为智能手机市场的领头羊，苹果在 2017 年就选择了 OLED 屏幕的 iPhone，目前已经有 4 款机型全面采用。在 iPad 上改用 OLED 后，苹果将进一步发挥平板电脑霸主的创新和领导地位。发力，带动其他厂商跟进。
联想小新Pad Pro，11.5英寸OLED屏
在安卓电脑领域，三星凭借自身的OLED产能已经推出了多款OLED屏平板电脑。国内终端华为和联想比较活跃。2020年10月发布的联想小新Pad Pro平板电脑采用11.5英寸平板电脑。OLED屏幕，据悉华为也将在2021年春节前后发布一款OLED平板，屏幕尺寸为12.6英寸，支持120Hz刷新率。传闻将由和辉光电等多家厂商联合供货。
OLED平板屏幕的制造要求比较高。2019年，只有三星显示器实现了平板电脑OLED屏幕的量产，但大部分产品为个人使用。随着苹果iPad的OLED风头，以及国内OLED面板厂商产能的释放三星平板电脑能打电话吗，预计平板电脑OLED的渗透率将快速提升。
三星助力笔记本OLED时代来临
三星将在 2 月份大规模生产用于笔记本产品的 OLED 屏幕。已确认的新型号有10款，涵盖了从13.3到16英寸的所有主流英寸。同时，三星还将首次发布15.6英寸1080P OLED屏幕，从而降低相关产品的价格，满足价格敏感客户的需求，占据更多中端产品市场。1月15日，三星显示器展示了一款全新的OLED笔记本电脑产品，搭载屏下摄像头技术，官方称之为前所未有的轻薄。这似乎是对三星对OLED笔记本的决心的进一步诠释。
HP Spectre x360 Touch 可转换笔记本电脑
15.6寸4K AMOLED屏幕
三星显示器于 2019 年开始为笔记本电脑市场生产 15.6 英寸 4K AMOLED 显示器，多家 PC 制造商（包括惠普、联想和戴尔）开始提供高端 OLED 笔记本电脑。在价格相对较高的情况下，从目前的受众来看，得益于更快的响应速度和更细腻的色彩表现以及OLED屏幕的还原，游戏用户和专业设计需求者相对更喜欢OLED屏幕笔记本电脑。
虽然轻薄的OLED屏幕可以增加续航，但在笔记本上的低功耗优势还没有被充分挖掘出来。由于OLED自发光和全黑模式相对更省电，如果在笔记本上采用智能手机微信等黑屏模式，用户在习惯使用后将能够大大增加笔记本的续航时间。黑屏白文字办公模式。预计三星显示器推出流行版1080P OLED屏幕后，终端厂商和应用公司将推出相关改动，提升用户体验。
全球首款折叠屏笔记本电脑 ThinkPad X1 Fold
13.3寸2K OLED屏幕
长远来看，在价格下跌的未来，折叠笔记本带来的“小身大显”将比折叠手机更让人欣慰。爱美的职场女性不用担心大电脑包是否适合出差。搭配衣服，折叠起来，塞进你最喜欢的包里，将成为日常。终端厂商已经开始关注折叠笔记本。联想去年发布了全球首款折叠屏笔记本电脑ThinkPad X1 Fold。搭载13.3英寸2K OLED折叠屏，折叠后变成16折书本大小。，英特尔还报道了推进折叠屏笔记本电脑发展的消息。
与此同时，OLED面板厂商也在积极进军PC领域。除了三星，京东方也传出将推出用于笔记本电脑的OLED面板。和辉光电OLED面板受到了众多电脑厂商的青睐，包括华为、惠普、戴尔、步步高、联想等主流厂商已经为惠普/戴尔打造了15.6英寸OLED面板，为惠普/戴尔打造了11英寸OLED面板。步步高。
高端汽车和新能源汽车不断推出OLED三屏
OLED具有低功耗、超薄、超轻、响应速度快等优点。可以为驾驶员提供更好的车载显示安全视觉解决方案。互动不耽误，保障行车安全。它的非易碎特性也可以得到改善。车辆可靠性，同时还具有高画质、可滚动性、透明性等多种设计可行性，在不破坏车内美观的情况下增强视觉沉浸感。从目前的高端汽车和新能源汽车来看，OLED显示屏在汽车领域的应用正在迅速扩大。
1月9日，蔚来发布首款轿车ET7，搭载HUD抬头显示器、10.2英寸液晶仪表盘、12.8英寸AMOLED中控屏。此前，2021款凯迪拉克凯雷德搭载的38英寸曲面OLED显示屏成为最大亮点，并且是业内首款曲面OLED显示屏，由3块独立的屏幕组成，包括7.2英寸的驾驶员信息中心、 14.2英寸数字仪表板和16.9英寸信息娱乐系统。凯迪拉克表示，团队找到了延长 OLED 屏幕寿命的方法，预计至少有 15 年的使用寿命。
2021年凯迪拉克凯雷德
38英寸曲面OLED屏幕
还有消息称，奔驰即将推出的EQS电动车将配备一块56英寸的弧形前大显示屏，由3块不同的OLED屏幕组成，可以延伸整车宽度，让整车的前座仪表板看起来像一个一个完整的显示屏。据悉，它与此前上市的奔驰S级搭载的12.8英寸OLED中控屏相同，均由LGD提供。
随着自动驾驶、电动汽车等未来汽车趋势的发展，车载大屏幕显示器越来越成为汽车竞争优势的必备选择。橱窗屏风等，将通过屏风实现互动、娱乐的需求。与智能手机相比，汽车市场对显示面板在质量、稳定性等技术参数方面的要求极高。产品在振动、高低温、抗干扰、抗老化等方面都要经过严格的测试，产品认证周期比较长。通常在2-3年以上，产品生命周期可达7-8年，但一旦面板厂商成功进口，将迎来稳定的供应市场。在技术变革的窗口期，LG的OLED屏幕相对领先于各大汽车厂商，国内厂商也不愿意落后。维信诺与合众汽车合作量产视觉A柱“透明”汽车。京东方、天马也在积极布局。
概括
OLED在智能手机市场经过短暂的“训练”后，面板厂的技术、良率和产能都有了很大的提升。同时，下一个市场也迫切需要在未来吸收更多的产能。中号是不错的选择。当然，在LCD的“勉强”下，OLED要以中等尺寸放眼世界，“奢侈品”的地位不能维持太久，内功还需不断提升。在目前终端厂商积极引进的情况下，OLED似乎不用等太久就可以降身了。
