官方指导价：24.68~32.98万元
竞争对手：广汽本田官道、吉普指挥官、日产楼兰
预计月销量：3500台
可买指数：65%
日系品牌在实施双车战略时，区分两种车型非常重要。同一品牌的两款车差异化很好，给了消费者更多的选择，对于厂商来说，有两个畅销渠道。如果区分不好，双方的渠道就会内卷，而市场上两者的存在只是比价的意义，这也是厂家最不舒服的事情。
自中国汽车市场发展以来，日系、德系、美系车型已经能够熟练地分辨一辆车。广汽本田和东风本田也有大量车型需要区分。有意思的是，近两年广汽本田和东风本田也开始使用不同的家族式前脸，不再是车型的区别，而是品牌层面的区别。
2020 款东风本田 UR-V 就是这种区别的产物。和中期改款的XR-V一样，新款UR-V相比老款最大的变化就是采用了全新的设计，从全LED大灯开始。加长的镀铬饰条和钢琴烤漆面板，再加上大口进气格栅本田冠道2022款最新价格图片，赋予了UR-V更具辨识度的形象，不再是之前的“大口版皇冠”设计。从设计元素来看，这种风格的前脸应该是源于现在的CR-V，再到XR-V，再到UR-V，全面强化了东风本田SUV家族的形象。
此外，19英寸多辐双色轮圈和全新的贯穿式灯组也提升了UR-V的整体外观，尤其是尾灯的灯腔内部结构晶莹剔透。钻石，设计方法就像法国系统。奢侈品牌一般在设计和质感方面都非常高。
内饰设计没有太大变化，但配置升级了。比如最新的本田CONNECT2.0智能导游互联系统本田冠道2022款最新价格图片，可以提供导航、在线音乐、智能语音识别、支付宝在线支付等功能，包括实时拥堵信息。同时，新款UR-V的后备箱盖还增加了感应开启功能，让用车更方便。
具体配置方面，新款UR-V一共推出了五款车型，搭载1.5T+CVT和2.0T+9AT一如既往。其中，L15BD型1.5T发动机最大可输出193马力，K20C3型2.0T发动机最大可输出272马力。取消旧国五排放车型，全系升级为国六排放。
五款配置中，1.5T车型占两款，2.0T前驱一款，2.0T四驱两款。可以看出，本田依旧以1.5T和2.0T高配为主，而具体的配置区分能否证明这一点，我们来看看UR的五款配置中的哪一款-V更值得购买。
首先是入门版24.68万-240TURBO两驱智越版，价格和老款一样，还是比官道入门版贵2万多。从入门版的配置来看，新款UR-V拥有19英寸轮毂、全景天窗等配置。不过没有全LED灯组，方向盘也是塑料材质。
26.980,0001.5T亚低配置——240TURBO两驱优雅版好很多，比入门版贵20000，而且配置齐全，真皮等方向盘+主副驾驶电动真皮座椅（主驾驶座椅带加热功能）、前后气帘、带ACC自适应巡航+车道中心保持的LEVEL 2驾驶辅助系统（Honda SENSING）、电动尾门等。
对于UR-V这样的中型SUV来说，这个配置应该是应有尽有，2万的价格也算是“超值”了。唯一的小瑕疵就是没有行李架，不过相信我，这种小物件的4S店肯定会送的。值得一提的是，很多240TURBO两驱优雅版都有一些配置，是2.0T车型中顶级配置所独有的。如果你仔细观察，你会错过自动泊车、记忆座椅和后排座椅。加热等功能。
然后到2.0T车型，采用27.98万前驱版作为中置配置，比1.5T亚低配置更强大，同样作为可变悬挂+软硬调节功能，LEVEL 2驾驶辅助系统（Honda SENSING）缺失。而29.280,0002.0T顶配配置是四驱系统最显着的补充，至于其他配置，差别不大。总的来说，这两种配置都比较通用。
如前所述，26.980,0001.5T亚低配置——240TURBO二驱优雅版与2.0T四驱顶配更多的配置区别大于30万所以可以理解为：32.980000的顶级配置和26.980,000的次低配置，主要区别在2.0T发动机，9AT还有四驱系统，至于性价比高不高，就看你是否认同本田的“2.0T+9AT+四驱”。
无论如何，我肯定会选择26.980,0001.5T亚低配置——240TURBO两驱优雅版，这也是我最推荐的配置。
结论：
2020款本田UR-V的变化主要集中在外观和配置上。无论是从动力系统的表现还是主力配置上，都可以看出东风本田以UR-V居中更受青睐，但与兄弟同配置同价位的车型相比，笔者希望入门级车型可以拥有更豪华的配置。
文字｜坂户
图 | 网络
