各国在太空探索方面的合作是广泛的。然而，有时这种协调会崩溃。在大多数情况下，这种失败是由于预算限制。但在近代，这是地缘政治因素造成的。具体来说，西方航天局已经开始切断与俄罗斯航天局(Roscosmos)的所有项目的联系，但国际空间站仍在正常运行。这些项目的受害者之一是经常推迟的Exomars漫游者罗莎琳德·富兰克林(Rosalind Franklin)的时间表。
Rosalind Franklin火星车最初开发于2005年，以一位帮助发现DNA的英国化学家的名字命名，是ExoMars计划的一部分，设想是ESA和NASA之间的合作安排。2012年，美国国家航空航天局(NASA)遭遇预算削减，该机构退出了该项目，俄罗斯航天局(Roscosmos)从预算和技术角度填补了这一空缺，当时与欧洲航天局的关系要友好得多。
然而，这并不是该项目坎坷之路的终点。由于月球车降落伞的问题，原定的发射日期从2018年推迟到2020年，然后又推迟到2022年。今年9月，罗莎琳德·富兰克林(Rosalind Franklin)本应乘坐质子(Proton)火箭从俄罗斯控制的哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场(Baikonur Cosmodrome)升空。
不幸的是，质子火箭并不是俄罗斯目前唯一的火箭。上个月末乌克兰入侵后，包括欧洲航天局在内的西方国家开始加大对这个太空超级大国的制裁力度。3月16日至17日在巴黎举行的欧空局理事会紧急会议上。在这次会议上，欧空局正式中止了与俄罗斯航天局的联系，并指示欧空局总干事约瑟夫·阿施巴赫(Joseph Aschbacher)为俄罗斯提供的技术和提升能力寻找替代解决方案。
这些技术包括用于将探测器降落到火星表面的着陆平台，以及用于在火星夜间保持探测器仪器在合理温度下的放射性同位素加热器。现在已经有可能用欧洲制造的部件来替代这些部件。其中一些已经在ExoMars项目的另一个项目——夏帕瑞里着陆器上进行了测试，该着陆器于2016年降落在这颗红色行星的表面，作为微量气体轨道器任务的一部分。
如果他们不能找到自己的来源，欧洲航天局可能会首先寻找他们最初的任务伙伴。美国宇航局已经与该机构取得联系，以“确定他们可以在哪些方面提供帮助”。根据Aschbacher的一份声明。但是，如果乌克兰战争很快结束，欧空局将开放与俄罗斯航天局重启合作。
功劳——泰利斯阿莱尼亚空间公司
欧洲航天局人类和机器人探测主任大卫·帕克(David Parker)暗示可能会重新接触，并提供了一些最新的发射时间表，称“在未来某个日期重新启动(与俄罗斯合作)的可能性是存在的，并将与2024年的发射(兼容)。”他还强调，如果没有俄罗斯的参与，发射日期更有可能是2026或2028年。
幸运的是，月球车可以存放在一个洁净室里，成本相对较低，至少与该项目已经花费的11亿美元相比是这样。帕克很快强调，这项任务的科学目标可以等一等，他说:“……火星有45亿年的历史。所以我们只需要再等几年，它就会揭开所有的秘密。”
其他任务也可能被搁置。欧空局还提出了另外四个需要寻找替代发射安排的任务，包括两个伽利略(Galileo)任务(M10和M11)、欧几里得任务和地球保护计划(EarthCare)。其他一些替代方案可能会奏效，但卫星本身可能需要进行修改，以适应不同的发射平台，或者它们可能会等待连接重新建立的那一刻。但是，在我写这篇文章的时候，这似乎还不会很快发生。
