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2022-03-26 13:41

经典宝马3.0 CSi配备450马力特斯拉动力系统,车身来自CSL

这辆车最初是一辆破旧的宝马3.0 CSi,放在一个漏水的车库里,天窗开着很多年。现在,它拥有了更有侵略性的3.0 CSL认证特殊车身和特斯拉Model S的动力系统。

从外面看,没有任何迹象表明这辆宝马现在是电动的。打开引擎盖,你会发现一个巨大的电池组占据了位置,你通常会发现一个3.0升直列6引擎。在后面,有另一个电池组和特斯拉来源的电动马达。

3.0 CSL的顶级版本马力为203匹(151千瓦)。特斯拉发动机给这一个450马力(336千瓦)的输出相比内燃机的主要增加。达到60英里每小时(96公里每小时),现在只需要大约3.0秒。电池的续航里程约为200英里(322公里)

为了应对额外的动力,每个角落都有升级的威尔伍德刹车。这辆车使用的是多辐条的阿尔卑斯车轮。

由于水的损坏,客舱必须彻底检修。建筑商让建筑看起来很经典。前排乘客坐在低靠背的吊桶座椅上。有很多木饰边,包括仪表板、中控台和门板。有一个天窗,这不会是一个真正的CSL,但这是一个很好的生活质量升级在一个阳光明媚的日子。

你可能会听到宝马的刺耳的内联6,轮胎噪音现在是这款车在路上最突出的噪音。一个更新的悬挂使它很好地种植在道路上。

动力总成的交换导致CSL的重量增加轻微超过一个股票的例子。根据视频显示,它大致相当于驾驶着一名乘客在原装车里。主机声称,由于增加了动力系统输出,增加的重量并不明显。

将CSi转换成CSL和更换动力系统的工作花了大约两年的时间。现在,它准备再次上路了。引擎的更换可能会惹恼一些纯粹主义者,但至少这款经典跑车还在路上行驶,而不是在一个漏水的车库中慢慢腐烂。