2022年3月17日，位于土耳其南部哈塔伊的哈塔伊海上巴士(HADO)港口和海边界大门。(AA图)
土耳其正计划通过即将开通的海上运输线路，吸引来自以色列、黎巴嫩和利比亚的游客到其南部海岸旅游。
另外，作为海上边境门户的海泰海上巴士(HADO)将于5月末开始航行。第一批乘客将从该区域运送到北塞浦路斯土耳其共和国Gazimağusa(法马古斯塔)港。之后，这条路线还将成为土耳其南部城市哈塔伊与以色列、利比亚和黎巴嫩等几个国家之间的海上桥梁。
上周，HADO项目举行了一场新闻发布会，这也是定于4月1日在哈塔伊的Arsuz地区举行的“2021哈塔伊博览会”的关键组成部分。
据媒体参观期间提供的信息，HADO的基础是在2020年奠定的，该组织预计将使哈塔伊成为一个贸易和旅游中心。
该项目将在该地区建设一个符合国际标准的港口，以帮助土耳其恢复国际海上运输。
这个长100米(328英尺长)、宽4米的码头建在波动港，是为总吨位低于500吨的船只设计的。
航运业根据国际海事组织(海事组织)的准则制定的所有安全要求已在该港口得到满足。根据总统的决定，该设施也被指定为海上边境大门。
根据交通和基础设施部海岸安全总局的要求，设施中包括了必要的灯塔和其他设备，满足了认证条件，并进行了必要的程序，将该码头宣布为保税区。
Bülent好的，哈塔伊市副秘书长说，港口现在已经准备好进行国际客运。
Ok说，为了战略目的，HADO的乘客将在第一阶段定期被运送到TRNC的法马古斯塔港，下一阶段，将在地中海组织到以色列、利比亚和黎巴嫩的航线。他还说，大约有10万哈塔伊居民居住在TRNC, HADO对他们来说是一项至关重要的服务。
奥克指出，地中海的风浪季节预计将在航行开始前结束，他说:“五月底，地中海的风浪季节将结束。因此，这种运输将从那时起在该地区开始。”
鬼城重开
Ok指出，法马古斯塔之旅将需要5个小时。他说，土耳其塞浦路斯的瓦罗沙(Maraş)在被废弃46年之后，逐渐重新开放的计划现在已经完成。
“随着Maraş对旅游业的开放，我们的客流量可能会比我们预期的增加更多。这就是我们选择Famagusta的原因。Famagusta现在正等待Maraş重新向旅游业开放，让它回到过去的好时光，”他说。
瓦罗沙在几十年的鬼城之后，于2020年10月8日部分向公众重新开放。1984年5月11日，联合国安理会通过第550号决议，规定该镇只能由原居民重新定居。该城镇位于土耳其共和国境内，除了驻扎在土族塞浦路斯的土耳其军队人员外，禁止进入该镇。
瓦罗沙是法马古斯塔(Famagusta)的郊区。1974年以前，法马古斯塔因其质朴的海滩和现代化的酒店而成为塞浦路斯的旅游中心。瓦罗沙15000名希族塞人居民在土耳其军队的进攻下逃离后，该地区被栅栏封锁，防止任何人进入，直到去年10月土耳其和土族塞人当局宣布重新开放该地区。
促进宗教旅游
Ok接着说，该项目还分析了该地区的所有客运量。
“我们发现，有很多信仰天主教、东正教和犹太教的人出于宗教目的来到哈塔伊和加齐安泰普，”例如，圣皮埃尔教堂(St. Pierre Church)在该地区很受欢迎。
“这是一个重要的宗教中心，”他说，因为这里是许多教派基督徒的朝圣地之一。
Ok说:“我们预计每6个月的季节性航班会有10万名乘客。”
Ok表示，80米长的巨型游艇可能会停靠在新港口进行清关。他指出，他们正在等待地中海的国际巨型游艇抵达该地区。
