使用机械手刹的传统汽车比使用电子驻车刹的新型汽车更容易漂移。听专业拉力赛车手胡尼根·肯·布洛克的吧。
在他的最新视频中，他分享了他的新定制奥迪RS E-Tron GT漂移的怀疑。这一切都归结为没有手闸，这是Block使用，以便他可以在任何时候滑行。
但这只是视频的第一部分-“第一次漂移视频”的其余部分只是纯粹的观看(和听)尖叫橡胶的乐趣。
画廊:肯·布洛克奥迪RS E-Tron GT
凭借在侧向行驶方面的丰富经验，布洛克能够让奥迪电动车漂移。他完成了甜甜圈，数字8，甚至在副驾驶座位上有一个风扇的大滑梯。布洛克说，尽管这些特技都很成功，但这辆车非常努力地防止他滑倒，但从我们所有人看到的情况来看，对于这位Hoonigan的司机和DC Shoes的联合创始人来说，这就像在公园里散步一样轻松。
如果你想知道，Block的车轮是由Rotiform定制的-非政府组织设计的六辐轮辋在后面和涡轮风格的Aerodisc模型在前面。所有四个包裹在东洋运动轮胎。
至于机械，布洛克的奥迪RS E-Tron GT是股票…至少现在是这样。它有一个双电机电力传动装置，可以产生590马力(440千瓦)和612磅英尺(830牛顿-米)的扭矩。该系统可以暂时提高输出到637马力(475千瓦)。
2021年，布洛克与福特分道扬镳，与奥迪签约推广其电动汽车。这家德国公司正在为他制造一辆特殊的奥迪S1 E-Tron Quattro Hoonitron，这款车将在Gymkhana的下一个视频《Electrikhana》中亮相。
